Henüz temeli atılmayan Manisa fabrikası, Macaristan’daki üretim hedeflerini geride bırakabilir.
Üretim Planları
BYD, 2026 yılı sonunda Türkiye’deki fabrikasını faaliyete geçirmeyi planlarken, bu süreçte Macaristan’da 20-50 bin civarı model üretmeyi hedefliyor. Ancak, Türkiye’deki fabrika açılışıyla daha fazla araç üretimi gerçekleştirileceği belirtiliyor.
Üretilecek Modeller
Türkiye’de üretilecek elektrikli modeller arasında Seal U (Sealion 6), Sealion 5 ve prizli hibrit modeller Seal U DM-i ve Seal 6 yer alacak. Macaristan’da ise Atto 2, Atto 3, Dolphin ve Dolphin Surf modellerinin üretimi planlanıyor.
Gelecek Hedefleri
Manisa fabrikasının 2027 yılı itibarıyla 150.000 adetlik üretim hedefine ulaşması ve 2028’de kapasitenin artırılması planlanıyor. Bu gelişmeler, BYD’nin Türkiye’deki operasyonlarını prizli hibrit odaklı başlatmayı planlarken, tamamen elektrikli araçların hızla pazar payını artırmasıyla planlarında değişikliğe gittiğini gösteriyor.
Türkiye’nin düşük üretim maliyetleri ve artan elektrikli araç talebi, BYD’nin stratejik kararlarını yeniden gözden geçirmesine neden olmuş olabilir. Bu değişiklikler, Türkiye’yi BYD için önemli bir üretim merkezi haline getirebilir.
Veri politikasındaki amaçlarla sınırlı ve mevzuata uygun şekilde çerez konumlandırmaktayız. Detaylar için veri politikamızı inceleyebilirsiniz.